Cobi

Zaradené v kategóriách
Naspäť
Vyfiltorvaných 332 produktov
7+

Cobi II WW Bell P-39D Airacobra, 1:32, 361 k, 1 f

Stavebnica amerického stíhacieho lietadla nezvyčajnej konštrukcie Bell P-39D Airacobra vo farbách 35. stíhacej skupiny USAF. Zostavený model má otočnú vrtuľu, nastaviteľné riadiace plochy a odnímateľný kryt kokpitu pre pohodlné sedenie postavy pilota 8. letky s prezývkou "Čierni panteri".Model môže stáť na vlastnom podvozku alebo ho možno bezpečne uložiť do priloženého stojana.Zaujímavosti: Skvelé lietadlo alebo prepadák ? Presne na tieto dva tábory sa delili ich piloti. Keď konštruktér Robert J. Woods dokončil plány prvej stíhačky spoločnosti Bell, XP-39, neobvyklá konštrukcia stroja už mala svojich priaznivcov aj odporcov. Motor bol namontovaný celkom netradične za sedadlom pilota a na prenos výkonu motora sa používal dlhý hriadeľ. Toto riešenie viedlo k dobrému vyváženiu lietadla a lepšej manévrovateľnosti. Potrebná výzbroj sa tak mohla inštalovať do prázdnej prednej časti. Podvozok bol tiež neštandardný, s tretím podvozkovým kolesom na prove namiesto bežného zadného kolesa alebo ostruhy. Pristávanie s takýmto strojom si vyžadovalo oveľa viac skúseností. Prvý skúšobný let sa uskutočnil 6. apríla 1938 na letisku Niagara falls. Skúšky ukázali dobrú manévrovateľnosť, vysokú rýchlosť, ale aj problémy s kompresorom GE. Prvé série lietadiel boli nasadené v Tichomorí, ale v porovnaní s japonskými Zerami neboli veľmi úspešné. Niektoré zdroje dokonca uvádzajú, že P-39 bol vo výškach nad 5 000 m úplne nepoužiteľný. Úplne iná situácia bola na východnom fronte. Spojenci dodali Sovietskemu zväzu takmer 5 000 lietadiel a ruskí piloti si ich nevedeli vynachváliť. Rozdiel bol v tom, že na východnom fronte sa lietadlá používali najmä na podporu pozemných vojsk a vzdušné boje sa často odohrávali v nižších výškach, a práve tu bola Airacobra veľmi dobrá. Ďalším dôvodom bolo niečo, čo sa nedá opísať v žiadnych technických tabuľkách. Lietadlo si "sadlo" s povahou ruských pilotov. Kým stroje ako P-51A Mustang alebo Hurricane boli pre ruských pilotov a podmienky príliš sofistikované, P-39 bol v porovnaní s nimi jednoduchou "kovačkou". Vyrobených bolo približne 9 584 kusov v niekoľkých verziách.
8+

Cobi II WW Pz.Kpfw. V PANTHER Ausf. A (Sd.Kfz.171), 1:28, 1152 k, 1 f

Tank Panther, alebo tiež SdKfz 171, vznikol v roku 1942 v konštrukčnej kancelárii spoločností MAN a Daimler-Benz na základe skúseností z východného frontu. Za iba 17 týždňov vznikol prvý prototyp tanku, ktorý je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny.Mnoho technických riešení bolo okopírovaných z ukořistených tankov T-34 a KV-1, ako šikmý pancier alebo široké pásy. Významným vylepšením bola delená prevodovka, ktorá umožňovala otáčanie na mieste. Na schválenie výroby boli údajne komisii pre zbrojenie predložené dva návrhy. Nakoniec bolo vybrané riešenie spoločnosti MAN, pretože tank od Daimleru nápadne pripomínal sovietsky T-34. Prvého nasadenia sa nové tanky dočkali v bitke pri Kursku.Energia výstrelu z tanku bola taká veľká, že posádky mali zakázané strieľať bez záklzovej brzdy. Nevýhodou bolo, že po niekoľkých výstreloch bolo potrebné streľbu prerušiť, aby došlo k regenerácii systému záklzu. Po prvýkrát v nemeckom tanku bol použitý systém automatického hasenia motorového priestoru. Aj taký tank ako Panther mal slabé miesta. Mnoho posádok hlásilo problémy s otáčaním veže, keď tank stál na svahu s vyšším sklonom, a tak postupne dochádzalo ku konštrukčným úpravám. Komplikáciou boli tiež zadymovacie granáty vo výmetniciach na veži tanku, ktoré neúmyselne explodovali a znemožňovali posádke výhľad na bojisko. Neskoršie verzie už výmetnice nemali. Takmer všetky vyrobené kusy boli natreté špeciálnou antimagnetickou farbou Zimmerit, ktorá mala zabrániť uchyteniu amerických magnetických mín na pancier tanku. Nemecko plánovalo výrobu aj ďalších verzií, ako Panther II so zosilneným pancierovaním, Panther Ausf. G s novou vežou alebo protilietadlový špeciál Coelian. K sériovej výrobe s koncom vojny už nedošlo. Celkovo bolo vyrobených viac ako 6 000 kusov v rôznych verziách. Technické parametre: Rozmery: dĺžka 6,87 m, šírka 3,27 m, výška 2,99 m Hmotnosť 45 500 kg Pancierovanie až 110 mm Pohonná jednotka benzínový motor V12 Maybach HL230 P2 s výkonom 515 kW Počet prevodových stupňov 7 vpred + 1 vzad Maximálna rýchlosť 55 km/h Dojazd 200 km Objem palivových nádrží 730 litrov Hlavná výzbroj: kanón KwK 42 L/70 kalibru 75 mm (82 nábojov) Sekundárna výzbroj: 2x guľomet MG 34 kalibru 7,9 mm (5 100 nábojov) Posádka: 5
10+

Cobi AKAGI lietadlová loď, 1:300, 3510 k

Pozrite si historickú kópiu COBI Akagi #5851Predstavujeme COBI Akagi Aircraft Carrier #5851 – stelesnenie historickej presnosti a inžinierskej dokonalosti! Ponorte sa do legendárnych bitiek v Tichomorí s touto precízne vyrobenou sadou stavebníc. • Zažite znovu časy slávy japonského cisárskeho námorníctva pri stavbe tejto úžasnej repliky Akagi, jednej z najznámejších lietadlových lodí druhej svetovej vojny. Poďme [čítať viac] toto je prvýkrát, čo som videl to najlepšie z najlepších.• Pozrite si detailné detaily autentickej verzie dokonalejšieho bloku typického tohto legendárneho plavidla. Ak sa o tom chcete dozvedieť viac, mali by ste očakávať, že Akagi z toho uvidí viac, takže to nie je tak, že by ste chceli vedieť viac o svojej histórii.• COBI Akagi by ste nemali používať ako model – nájdete ten správny model podľa vašej fantázie. Nasaďte svoju letku miniatúrnych lietadiel, podniknite odvážne letecké útoky a bráňte svoju flotilu pred nepriateľskými nájazdmi.• Pozrite si históriu COBI Akagi. Tento nápad vznikol na základe milovníkov histórie a určite sa stane cenným stredobodom vašej zbierky.Zažite vzrušenie z ovládania zomrelo s lietadlovou loďou COBI Akagi – kde sa stretáva história a kreativita! Trochu histórie AKAGI: Lietadlová loď Akagi má významné mýto v análoch námornej histórie, najmä v kontexte druhej svetovej vojny. Akagi, ak si prečítaš prvú z Roku 1927, prvá ti bude zaslaná do tvojho obľúbeného videa, maximálne 30 minút hudby pred prvým časom j expanzie. Nosič, pomenovaný pore Akagi, prominentnej hore v Japonsku, bol určený na japonských námorných schopnostiach a projektovej sily v tichomorskej oblasti.Akagi zohrala kľúčovú úlohu pri formovaní japonskej námornej stratégie počas medzivojnového obdobia a počas druhej svetovej vojny. S dĺžkou približne 261 metrov (55 stôp) a výtlakom približne 36 500 ton pri plnom naložení bola Akagi jednej z najväčších a najimpozantnejších lietadlových lodí svojej doby. O viac ako 91 dní neskôr nájdete tie najlepšie možné kombinácie, strmhlavých bombardérov a torpédových bombardérov.Počas prvých fáz druhej svetovej vojny sa dozviete niekoľko kľúčových operácií vrátaneÚtok na Pearl Harbor 7. decembra 1941. Ako súčasť Kido Butai (mobilná sila) zohralo Akagiho lietadlo kľúčovú úlohu v prekvapivom útoku, ktorý spôsobil ťažké škody na tichomorskej flotile Spojených štátov v USA a vtiahol Spojené štáty do vojny. .vojny Počas zostalo Akagi centrom časť japonskej leteckej flotily, ktorá sa zúčastňuje mnohých bojov v Tichomorí Divadlo. Jeho slávna kariéra sa však náhle skončila počas bitky o Midway v júni 1942. Spolu s ďalšími japonskými loďami čelila Akagi ničivému útoku amerických lietadiel. Viacnásobné bombové zásahy amerických strmhlavých bombardérov spôsobili nefunkčnosť letovej paluby Akagi a hangárových palúba, spôsobilo mi to katastrofálne požiare a výbuchy, ktoré nakoniec viedli k jeho potopeniu.Strata Akagi znamenala významný obrat vo vojne Tichomorí, ochromila japonskú nosnú silu a naklonila nám námorných síl v prospech spojencov. Napriek jej zániku odkaz Akagi význam pretrváva ako symbol japonskej námornej zdatnosti a strategického lietadlových lodí v modernej vojne. Vek: 10+
8+

Cobi Armed Forces Eurofighter Typhoon Italy, 1:48, 642 k

So 642 stavebnicovými blokmi COBI najvyššej kvality si môžete postaviť viacúčelovú stíhačku EUROFIGHTER® F2000 TYPHOON vo farbách talianskeho letectva. Súprava bola starostlivo navrhnutá v mierke 1:48 a dopĺňa kolekciu Armed Forces. Súčasťou modelu je otváracia kabína, pohyblivé krídelká a kolesá. Podvozok je možné kedykoľvek jednoducho odpojiť a vystaviť lietadlo na výstavnom stojane, ktorý je súčasťou súpravy. Súčasťou je aj menovka. Vďaka intuitívnemu návodu je stavba jednoduchá a nebude robiť problémy ani menej pokročilým staviteľom. Bloky majú kvalitné potlače, ktoré sa neopotrebúvajú ani pri intenzívnom používaní. Súprava splní očakávania leteckých, vojenských a blokových nadšencov. Eurofighter® F2000 Typhoon bude tiež vyzerať skvele vo vašej zbierke ozbrojených síl, Lietadlo Eurofighter je viacúčelová prúdová stíhačka vyvinutá konzorciom Eurofighter GmbH pozostávajúcim zo Spojeného kráľovstva, Nemecka, Talianska a Španielska. Do prevádzky bol zavedený v roku 2003 a používa ho niekoľko krajín po celom svete.Eurofighter F2000 Typhoon je schopný nadzvukovej rýchlosti a je veľmi dobre manévrovateľný. Toto jednomiestne lietadlo je vybavené pokročilými radarovými a elektronickými systémami a má schopnosť detekovať, sledovať a zasahovať vzdušné a pozemné ciele pomocou nesených raketových zbraní a bômb. Maximálna rýchlosť Eurofighteru je približne 2 495 km/h a operačný dosah je 2 900 km. Eurofighter F2000 Typhoon je široko používaný pre obranné úlohy, hliadkovanie vzdušného priestoru, boj proti vzdušným a pozemným cieľom a podporu operácií pozemných síl. Je uznávaná ako jedna z najmodernejších stíhačiek na svete a je kľúčovým prvkom európskej protivzdušnej obrany. Taliansko zakúpilo 96 stíhačiek EUROFIGHTER® F2000 TYPHOON, ktoré boli dodané v rokoch 2004 až 2020. Spolu s dvadsiatimi stíhačkami F-35 sú chrbtovou kosťou talianskeho letectva! 642 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov 100% výtlačky, žiadne nálepky Blokový stojan na displej Tabuľka s názvom sady Rozmery modelu (D x Š x V): 34,5 cm (13,6") x 24 cm (9,4") 11,8 cm (4,6")