Cobi

Zaradené v kategóriách
3,00 €
659,00 €
Vyfiltorvaných 346 produktov
7+

Cobi II WW Bell P-39D Airacobra, 1:32, 361 k, 1 f

Stavebnica amerického stíhacieho lietadla nezvyčajnej konštrukcie Bell P-39D Airacobra vo farbách 35. stíhacej skupiny USAF. Zostavený model má otočnú vrtuľu, nastaviteľné riadiace plochy a odnímateľný kryt kokpitu pre pohodlné sedenie postavy pilota 8. letky s prezývkou "Čierni panteri".Model môže stáť na vlastnom podvozku alebo ho možno bezpečne uložiť do priloženého stojana.Zaujímavosti: Skvelé lietadlo alebo prepadák ? Presne na tieto dva tábory sa delili ich piloti. Keď konštruktér Robert J. Woods dokončil plány prvej stíhačky spoločnosti Bell, XP-39, neobvyklá konštrukcia stroja už mala svojich priaznivcov aj odporcov. Motor bol namontovaný celkom netradične za sedadlom pilota a na prenos výkonu motora sa používal dlhý hriadeľ. Toto riešenie viedlo k dobrému vyváženiu lietadla a lepšej manévrovateľnosti. Potrebná výzbroj sa tak mohla inštalovať do prázdnej prednej časti. Podvozok bol tiež neštandardný, s tretím podvozkovým kolesom na prove namiesto bežného zadného kolesa alebo ostruhy. Pristávanie s takýmto strojom si vyžadovalo oveľa viac skúseností. Prvý skúšobný let sa uskutočnil 6. apríla 1938 na letisku Niagara falls. Skúšky ukázali dobrú manévrovateľnosť, vysokú rýchlosť, ale aj problémy s kompresorom GE. Prvé série lietadiel boli nasadené v Tichomorí, ale v porovnaní s japonskými Zerami neboli veľmi úspešné. Niektoré zdroje dokonca uvádzajú, že P-39 bol vo výškach nad 5 000 m úplne nepoužiteľný. Úplne iná situácia bola na východnom fronte. Spojenci dodali Sovietskemu zväzu takmer 5 000 lietadiel a ruskí piloti si ich nevedeli vynachváliť. Rozdiel bol v tom, že na východnom fronte sa lietadlá používali najmä na podporu pozemných vojsk a vzdušné boje sa často odohrávali v nižších výškach, a práve tu bola Airacobra veľmi dobrá. Ďalším dôvodom bolo niečo, čo sa nedá opísať v žiadnych technických tabuľkách. Lietadlo si "sadlo" s povahou ruských pilotov. Kým stroje ako P-51A Mustang alebo Hurricane boli pre ruských pilotov a podmienky príliš sofistikované, P-39 bol v porovnaní s nimi jednoduchou "kovačkou". Vyrobených bolo približne 9 584 kusov v niekoľkých verziách.
10+

Cobi II WW PzKpfw VI Tiger Ausf E, 2v1, 1:35, 862 k, 2 f

Pz.Kpfw. VI „Tiger“ s bočným číslom 114, ktorý sa nachádza v Musée des Blindés vo francúzskom Saumure, je jedným z najcennejších exponátov tohto múzea. Tanky Tiger boli jedným z najznámejších a najnebezpečnejších obrnených strojov používaných Nemeckom počas druhej svetovej vojny. Preslávili sa silnou výzbrojou, najmä 88 mm kanónom, a hrubou pancierovou ochranou. Tento konkrétny exemplár s číslom 114 je jedným z mála zachovaných na svete, čo ho robí mimoriadne cenným z historického aj technologického hľadiska. Tento tank sa zúčastnil bojov a prevzali ho spojenci. Po opravách začala slúžiť vo francúzskej armáde s vlastným názvom „Bretagne“. Momentálne prechádza rekonštrukciou a čoskoro sa vráti na výstavu a bude sa používať počas dynamických vonkajších show! Detailný model bol navrhnutý v mierke 1:35 s použitím 870 prvkov a je dlhý 25 cm. Pod servisnou klapkou nájdete odnímateľný tehlový model motora Maybach HL 210! Model ponúka veľa možností konštrukcie a hrania! Môžete si vybrať, či má vaše vozidlo nemecké alebo francúzske (Bretagne) označenie.Na veži je taktické číslo „114“ Funkcie modelu zahŕňajú: odnímateľnú blokovú repliku motora, fungujúcu pásovú trakciu, kanón s možnosťou pohybu hore a dole a otočnú vežu. Figúrky je možné umiestniť do otváracích poklopov. Súčasťou sady sú aj detailné figúrky nemeckých a francúzskych tankistov. Nemecký tankista je oblečený v špeciálnom maskovacom obleku a Francúz v klasickom pancierovom obleku s baretkou. Obe figúrky majú atraktívne doplnky, ako je ďalekohľad, hasák a kanister. Tiger I je nemecký ťažký tank z druhej svetovej vojny. Bolo to jedno z najvýkonnejších obrnených vozidiel svojej doby. Navrhovaný Henschelom od 30. rokov 20. storočia, do výroby vstúpil v roku 1942. Tiger I bol známy svojou výkonnou výzbrojou, ktorá zahŕňala 88 mm kanón KwK 36 a silné pancierovanie poskytujúce vynikajúcu ochranu. Napriek počiatočným technickým ťažkostiam a vysokým výrobným nákladom si Tiger rýchlo vybudoval vynikajúcu povesť na bojisku, kde bola jeho prítomnosť vždy hrôzostrašnou prítomnosťou! Nakoniec bolo vyrobených približne 1 350 kusov tohto tanku. 870 vysokokvalitných prvkov, vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou, spĺňajú bezpečnostné normy pre detské výrobky, plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov, bloky s potlačou sa nedeformujú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty, 100% výtlačky, žiadne nálepky, 2 figúrky tankerov (nemecké a francúzske) dvojité označenie dodatočné príslušenstvo realistický vzhľad odnímateľný motor model vyvinutý v spolupráci s Musée des Blindés, typový štítok, mierka 1:35, Rozmery modelu (D x Š x V): 25 cm (9,84") x 11 cm (4,33") 10 cm (3,94")
7+

Cobi 5744 II WW Iljušin Il-2 Šturmovik, 1:32, 636 k, 2 f

Jedno z najznámejších bojových lietadiel druhej svetovej vojny, IL-2M3, bolo navrhnuté a sériovo vyrábané v ZSSR od roku 1941. Výroba Il-2 bola zrušená niekoľko rokov po vojne. Celkovo bolo vyrobených asi 36 000 týchto lietadiel. Pôvodné verzie boli v roku 1943 nahradené dvojmiestnymi lietadlami IL-2M3 s výkonnejšími motormi a vylepšenou výzbrojou. Najdôležitejším vylepšením bola zmena uhla nábehu krídel, ktoré boli vyrobené z duralu. Získali veľmi charakteristický tvar pripomínajúci „šíp“. Lietadlá Il-2M3 boli výzbrojou štyroch poľských leteckých útočných plukov bojujúcich na jar 1945 na východnom fronte. 1. mája 1945 bolo v poľskom letectve 158 IL-2M3. Od roku 1949 sa lietadlá IL-2M3 začali postupne vyraďovať z prevádzky v poľskom letectve a nahrádzali ich modernejšími útočnými lietadlami Il-10. Lietadlo vystavené v múzeu slúžilo v 3. leteckom útočnom pluku. Lietadlo IL-M3 bolo navrhnuté zo stavebných blokov COBI v mierke 1:32 s použitím úplne nových prvkov. Jedno z mála originálnych lietadiel je na vonkajšej výstave v Múzeu poľskej armády vo Varšave. Bol použitý ako vzor pre túto sadu. Blokový model ponúka mnoho pohyblivých prvkov ako je otočná vrtuľa, pohyblivé krídelká krídel a kolesá s gumenými pneumatikami, ktoré sa dajú zložiť do vodorovnej polohy. Podrobnosti a povojnové farby lietadla a výzbroje (vrátane rakiet) boli reprodukované. Pozornosť púta modrý spodok so šachovnicovým značením. Kryt kabíny bol prepracovaný a možno ho otvoriť, aby sa do sedadiel usadili figúrky pilota a strelca. Vďaka špeciálnemu stojanu s tabuľkou s názvom lietadla a miestom na pripevnenie figúrok vyzerá celý set fantasticky! Veľmi atraktívnym doplnkom je historická mapa znázorňujúca hranice a názov Poľska pred nevýhodnou územnou výmenou so ZSSR, ktorá sa uskutočnila 15. februára 1951. Model využíva odolné potlače a historické značenie. Sada dopĺňa kolekciu ikonických lietadiel vydaných v mierke 1:32, určených pre nadšencov histórie, vojenskej techniky a priaznivcov najkvalitnejšieho blokového modelovania! 625 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Dve figúrky: pilot a strelec Blok: mapa Poľska s povojnovými hranicami Špeciálny stojan s doskou Sada vydaná v spolupráci s Poľským armádnym múzeom Rozmery modelu (D x Š x V): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")